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湖南首个分布式能源项目并网发电预计年节能1500万|英亚体育app官网入口

更新时间:2022-11-15

本文摘要:天然气发电后,还可再行利用其余热加热器暖气这是日前在长沙黄花国际机场看见的湖南省第一个分布式能源项目。该系统已在黄花机场第二航站楼并网发电两个月,效果显著。 分布式能源,是为用户创建的一套冻、热、电三联可供综合能源系统,通过利用天然气发电,再对余热更进一步重复使用,用来加热器、暖气等,从而构建对能源的梯级利用。与传统的集中式能源系统比起,分布式能源不必须建设大电网展开远距离高压或超高压电缆,可大大减少输配电建设投资和运营费用。

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天然气发电后,还可再行利用其余热加热器暖气这是日前在长沙黄花国际机场看见的湖南省第一个分布式能源项目。该系统已在黄花机场第二航站楼并网发电两个月,效果显著。  分布式能源,是为用户创建的一套冻、热、电三联可供综合能源系统,通过利用天然气发电,再对余热更进一步重复使用,用来加热器、暖气等,从而构建对能源的梯级利用。与传统的集中式能源系统比起,分布式能源不必须建设大电网展开远距离高压或超高压电缆,可大大减少输配电建设投资和运营费用。

  在坐落于黄花机场第二航站楼左前方的分布式能源站内,看见一排规整的发电机组于是以轰鸣作业。省机场管理集团副总经理刘国林讲解,一般而言,天然气发电时的能量利用率仅有为40%,剩下60%的能量转化成为500摄氏度的高温蒸汽和200摄氏度的热能。普通供能方法浪费了这60%的能量,而分布式能源系统可将天然气的能量利用率提升到90%以上。

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  自黄花机场第二航站楼分布式能源系统并网发电试运营以来,能源消耗成本明显上升。第二航站楼现有供能面积11.55万平方米,是第一航站楼的两倍多,而单位面积能耗仅有为第一航站楼的43%。与常规供能系统较为,预计每年可增加二氧化碳废气大约5700多吨,节约能源消耗费用1500多万元。

  据介绍,该项目由新奥燃气投资8200万元建设和运营。黄花机场是中部6省首家引进该项目的民航机场。项目于2009年动工,2011年7月完工后投放中央空调部分的用于,今年6月开始并网试运营,10月月并网发电。

  省机场管理集团总经理刘志仁讲解,湖南机场近年来以建设绿色机场为目标,积极探索适应环境机场可持续发展拒绝的节能减排创意技术,陆续竣工并投入使用了应急管理指挥中心光伏电站、污水处理车站、贵宾厅太阳能路灯等多项两型项目,为旅客营造了更为身体健康、环保、低碳的机场环境。


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